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马鞍山举行“城乡少先队员手拉手”科普环保公益活动

听极地专家讲述“极地科考”了解环保重要性

  • 新闻来源:团市委
  • 发布者:宣传部(办公室)
  • 发布日期:2018-09-18
  • 点击量:361 次

本报消息记者方燕通讯员张媛媛张焱报道9月17日下午,马鞍山市“城乡少先队员手拉手争做新时代好队员”科普环保公益活动在雨山实验学校报告厅举行。500多名小学生聆听了极地专家魏文良的“极地科考”讲座。


该活动旨在探秘南极科考,拓展少先队员视野,鼓励少年儿童发扬团结互助精神,同时,增强同学们科普知识和环保意识,培养践行社会主义核心价值观,弘扬爱国主义精神,争做环保小达人。


“南极是被海洋包围的一个大陆,最低温度为-89.2℃,北极则是大陆包围的一片海洋。南极大陆被大冰盖“盖住”,这些冰盖就是唯一没有被破坏的淡水资源,地球上的淡水资源,南极占了78%。南极是最干净的大陆,人在那里不会感冒,甚至受伤的伤口都不用包扎起来,3天左右时间就愈合了……”讲座中,同学们被魏文良讲授的内容深深吸引住,对极地科考充满了好奇和向往,报告厅内不时爆发出掌声和喝彩声。


12次到南北极、退休后又4次到南北极……讲座中,魏文良透露,今年10月,68岁的他还将第13次远征南极。“我是为了巴西科考站而去的,明年就要完工交付。”


魏文良介绍,在南极建造科考站,要符合相关国际公约“零污染、零排放”的要求,不能给南极留下任何一点垃圾。中国开展南极科考30多年,无论是科学考察、基础保障、建设和物流,在当今世界南极科考大军中都已是强者。这也是巴西选择中国承建科考站的重要原因。


讲座中,魏文良还透露,目前,我国第一艘自主建造的极地科考破冰船“雪龙2”号,已在上海完成全部主船体的结构合拢,预计明年就将投入到极地科考工作中。今后,我国极地科考破冰船将会形成“雪龙”系列。根据设计,“雪龙2”号将集众多“国内第一”于一身,是能满足无限航区和南北两极海域航行和科学调查作业要求的“绿色船舶”,并配备了直升机。未来,科学家们将在一个充满“智慧”以及舒适的科考船上安全、充分地进行各自的科研课题。